1.風(fēng)機(jī)根部的要求程度和硬度，根部高度≥200mm。
2.風(fēng)機(jī)和風(fēng)道應(yīng)與風(fēng)機(jī)軟連接(材料柔軟，不燃燒)，長度不小于200毫米，直徑與風(fēng)機(jī)進(jìn)出口尺寸相同。為了保證系統(tǒng)運(yùn)行過程中風(fēng)機(jī)的軟鄰接不閃不歪，安裝時(shí)應(yīng)松緊適度。對于安裝在風(fēng)機(jī)中用于抽吸的整個(gè)帆布軟管，可以安裝得稍微緊一點(diǎn)，以防止風(fēng)機(jī)在運(yùn)行過程中被抽吸，并減小帆布軟管的橫截面尺寸。
3.風(fēng)機(jī)的鋼支架必須固定在混凝土根部，鋼支架與風(fēng)機(jī)根部之間必須增加橡膠減震墊。所有風(fēng)機(jī)和電機(jī)部件安裝在整個(gè)鋼支架上，鋼地板架安裝在根部底部頂部的減震墊上。阻尼墊優(yōu)選由多孔橡膠板制成。
4.風(fēng)機(jī)出口的直徑只能加大，不能縮小。*后，在出口處安裝防蟲網(wǎng)，當(dāng)風(fēng)偏上時(shí)，應(yīng)加擋風(fēng)雨帽。
為了加強(qiáng)隧道通風(fēng)管理，提高通風(fēng)質(zhì)量，加強(qiáng)現(xiàn)場施工安全管理，提高文明施工水平，對隧道通風(fēng)設(shè)備和風(fēng)帶的安裝、布置和連接有一定的要求！今天，讓我們來看看邊肖隧道風(fēng)機(jī)通風(fēng)的原理。
一、隧道風(fēng)機(jī)通風(fēng)設(shè)備。
1.必須有一套備用的透氣性好、切割性能均勻的機(jī)器，這往往與良好的運(yùn)行狀態(tài)有關(guān)。
2.隧道應(yīng)采用防靜電阻燃風(fēng)帶。風(fēng)帶開口與開挖面之間的間距應(yīng)小于20m。
3.壓入式透氣機(jī)必須安裝在孔外，以防止臟空氣循環(huán)。透風(fēng)機(jī)應(yīng)配備兩個(gè)電源，安裝時(shí)應(yīng)具備風(fēng)電閉鎖和拆除功能。當(dāng)一個(gè)電源有電源時(shí)，另一個(gè)電源應(yīng)在15分鐘內(nèi)接通，以保證風(fēng)機(jī)的正常運(yùn)行。
二、插入通風(fēng)管。
贊助隧道的通風(fēng)管插入贊助隧道的拱頂內(nèi)并與隧道外的主風(fēng)機(jī)相連，隧道風(fēng)機(jī)固定在贊助隧道入口外設(shè)置的通風(fēng)機(jī)的門框上。
1.通風(fēng)機(jī)門框基礎(chǔ)采用C20混凝土澆筑。根底頂面的尺寸應(yīng)保證通風(fēng)機(jī)房的配電柜和遮陽篷能夠安裝。
2.隧道風(fēng)機(jī)根部和通風(fēng)機(jī)門框的尺寸與現(xiàn)場隧道現(xiàn)場的具體調(diào)整有關(guān)。
3.隧道扇門框采用I16工字鋼，由三至四個(gè)拱組成。
4.門式剛架縱向連接用槽鋼穩(wěn)定，必要時(shí)可增加斜撐。
掘進(jìn)工作面必須采用自通風(fēng)，嚴(yán)禁任意兩個(gè)工作面之間串聯(lián)通風(fēng)。隧道所需風(fēng)量應(yīng)符合爆破排煙、同步作業(yè)和施工機(jī)械的要求，并按承諾風(fēng)速進(jìn)行測試，取較大值。隧道施工過程中，應(yīng)進(jìn)行連續(xù)通風(fēng)。當(dāng)機(jī)器因培訓(xùn)、停電等通知而停機(jī)時(shí)，必須撤出工作人員，切斷電源。
隧道風(fēng)機(jī)運(yùn)行管理全過程，主要從安裝質(zhì)量、安放管理、維修管理三個(gè)方面入手。只要做好這三方面的工作，就不會(huì)害怕風(fēng)機(jī)故障等各種問題。那么這三個(gè)方面具體的管理內(nèi)容是什么呢？
1.安裝質(zhì)量：
減低百米漏風(fēng)率及通風(fēng)阻力，每隔一定距離設(shè)置一個(gè)放水口，隨時(shí)放出風(fēng)筒內(nèi)冷凝積水；實(shí)行定期巡檢制度，加強(qiáng)維護(hù)，發(fā)現(xiàn)破漏及時(shí)修補(bǔ)；在風(fēng)筒接合處增加堵漏裝置，在兩節(jié)風(fēng)筒接合處包裹回包，*大限度減少接口漏風(fēng)，將百米風(fēng)筒漏風(fēng)率降至1.16%。
2.地點(diǎn)管理：
隧道風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不能隨意停機(jī)，通風(fēng)機(jī)高壓部位連接件之間必須使用墊片，通風(fēng)機(jī)與風(fēng)筒接口必須捆扎嚴(yán)密，防止高壓部位漏風(fēng)；備有一臺(tái)備用通風(fēng)機(jī)，如有故障，在短時(shí)間內(nèi)更換。
3.維修管理：
為了使通風(fēng)系統(tǒng)保持良好的工作狀態(tài)，必須加強(qiáng)對系統(tǒng)的維護(hù)管理，尤其是長距離通風(fēng)軟管，更需要經(jīng)常進(jìn)行檢查、修理、調(diào)整、更換，并由專人進(jìn)行日常維護(hù)工作，調(diào)整、安裝通風(fēng)管道；值班人員要確保風(fēng)筒質(zhì)量，每隔1km進(jìn)行風(fēng)量測量。
總之，風(fēng)機(jī)的運(yùn)行狀況關(guān)系到風(fēng)機(jī)工人的施工安全，因此必須保證風(fēng)機(jī)的正常運(yùn)行，不允許發(fā)生重大故障問題，因此必須嚴(yán)格按照這三步施工，這樣才能更大程度地降低風(fēng)機(jī)發(fā)生故障的可能性，保證工人的安全。
隧道風(fēng)機(jī)試驗(yàn)包括風(fēng)機(jī)、繞線、地面絕緣強(qiáng)度、軸承溫度、旋轉(zhuǎn)速度、風(fēng)壓、工作電流、噪音、風(fēng)速和隧道風(fēng)機(jī)進(jìn)出口風(fēng)速等試驗(yàn)。風(fēng)輪機(jī)測量，風(fēng)速與長軸相接，隧道風(fēng)機(jī)正常運(yùn)行，風(fēng)機(jī)測試。通氣管的實(shí)際轉(zhuǎn)速是通過一個(gè)轉(zhuǎn)速表測量的，而通氣管的正轉(zhuǎn)速是通過三相電流測量的。從而可得到隧道風(fēng)機(jī)的正起動(dòng)電流和正常試驗(yàn)電流。通道風(fēng)機(jī)正反兩面，半停后，反向啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。該機(jī)的動(dòng)力制動(dòng)電動(dòng)機(jī)確定了呼吸器當(dāng)前值和啟動(dòng)時(shí)間，電動(dòng)機(jī)軸承運(yùn)行溫度如下：風(fēng)機(jī)按額定轉(zhuǎn)速連續(xù)運(yùn)行2小時(shí)。內(nèi)燃機(jī)軸瓦溫度不超過80℃，內(nèi)燃機(jī)軸瓦溫度不超過70℃。
風(fēng)機(jī)在正常運(yùn)行8小時(shí)后停止運(yùn)行，通過電阻法測定風(fēng)機(jī)的卷繞溫度。對于這一點(diǎn)，我們已經(jīng)說過了，如果你想了解更多關(guān)于隧道風(fēng)機(jī)的信息，歡迎與我們聯(lián)系。
