射流風(fēng)機(jī)的選用及其特點(diǎn)：

1.每組風(fēng)機(jī)之間的縱向間隔

如果隧道中的每組風(fēng)機(jī)之間有一個(gè)滿意的間隔，噴射氣流將逐漸減速。如果噴射氣流減速不完全，將影響下一級(jí)風(fēng)機(jī)的任務(wù)功能。一般情況下，每組風(fēng)機(jī)之間的縱向間隔為隧道截面水力當(dāng)量直徑的10倍或10倍以上，或風(fēng)機(jī)空氣動(dòng)壓(Pa)十分之一作風(fēng)機(jī)縱向間隔(m)，同一組風(fēng)機(jī)之間的中間間隔至少是風(fēng)機(jī)直徑的兩倍。隧道內(nèi)的射流風(fēng)機(jī)不一定有相同的間隔。只要風(fēng)機(jī)之間有滿意的縱向間隔，風(fēng)機(jī)就可以盡可能地放置在隧道開(kāi)口附近的位置；如果風(fēng)機(jī)軸向裝置的位置承諾有一定的則可以減少風(fēng)機(jī)之間的縱向間隔，然后提高裝置系數(shù)。

2.正宗中空氣流速、風(fēng)機(jī)與墻面及拱頂?shù)慕咏?/p>

風(fēng)空氣停止條件下，根據(jù)空氣動(dòng)量的變化確定風(fēng)機(jī)的推力。如果風(fēng)機(jī)進(jìn)口的空氣處于運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，風(fēng)機(jī)中空氣動(dòng)量的變化值必須降低。如果射流風(fēng)機(jī)的裝置位置靠近隧道壁或拱頂，則空氣射流與墻或拱頂之間必須有額外的沖突。

3.風(fēng)機(jī)尺度

環(huán)保射流風(fēng)機(jī)的功耗與推力比與風(fēng)機(jī)的出口風(fēng)速有關(guān)。對(duì)于給定的推力請(qǐng)求，出口風(fēng)速越高，功耗越大。因此，為了降低工作成本，應(yīng)盡量選擇直徑大、速度低或葉片視點(diǎn)小的風(fēng)機(jī)。至于給定的風(fēng)機(jī)尺度，如果推力降低，肯定會(huì)導(dǎo)致風(fēng)機(jī)數(shù)量的增加，然后增加風(fēng)機(jī)本身的投資，但目前風(fēng)機(jī)的出口風(fēng)速也會(huì)下降，從而取消或減少消聲器的長(zhǎng)度。

4.可逆工作風(fēng)機(jī)

與單向風(fēng)機(jī)相比，可逆工作風(fēng)機(jī)功率略低，噪音略高，但這種風(fēng)機(jī)可以使隧道運(yùn)行更具選擇性。例如，在罕見(jiàn)的需求下，單向隧道可以用作雙向操作，當(dāng)火災(zāi)發(fā)生時(shí)，風(fēng)機(jī)可以旋轉(zhuǎn)排煙。