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射流風(fēng)機(jī)簡介

更新時(shí)間:2023-02-14

射流風(fēng)機(jī)

射流風(fēng)機(jī)是一種開放式進(jìn)出口的特殊軸流風(fēng)機(jī)。在這種工作條件下,風(fēng)機(jī)被設(shè)計(jì)為高效(大于在一定靜壓下運(yùn)行的工作點(diǎn))。射流風(fēng)機(jī)對空氣的作用力,通常稱為推力,與風(fēng)機(jī)支撐的力“相當(dāng)大,相反”。

射流風(fēng)機(jī)的安裝環(huán)境有哪些要求?

(1)爪形機(jī)使用隧道。安裝風(fēng)機(jī)時(shí),需要在軸承上加入光滑的油,以保證風(fēng)機(jī)軸承的平穩(wěn)有效運(yùn)行,提高風(fēng)機(jī)的使用頻率。根據(jù)我們的理論,正常加油位數(shù)不小于1000小時(shí),一次啟動(dòng)軸承和發(fā)電機(jī)軸承,堅(jiān)決杜絕缺油運(yùn)行。

(2)射流風(fēng)機(jī)的安裝環(huán)境有哪些要求?電效應(yīng)是爪角機(jī)隧道的能量,因此電效應(yīng)的作用決定了隧道射流風(fēng)機(jī)的頻率。我們必須在發(fā)電機(jī)上放置穩(wěn)定的電壓,對講機(jī)電路必須是公共線路。此外,沒有臨時(shí)供電路線。

(3)風(fēng)機(jī)入口必須保持清潔,無雜物,風(fēng)機(jī)周圍或多或少有雜物,限制了風(fēng)機(jī)的有效性。此外,需要停止當(dāng)期清洗風(fēng)機(jī),保護(hù)風(fēng)機(jī)的穩(wěn)定性和碎片,當(dāng)期更換穩(wěn)定油,以確保風(fēng)機(jī)達(dá)到的風(fēng)機(jī)頻率。必須清潔射流風(fēng)機(jī)的安裝條件。

射流風(fēng)機(jī)主要用于地鐵、公路、鐵路隧道的縱向通風(fēng)系統(tǒng)。風(fēng)機(jī)通常掛在隧道的頂部或兩側(cè),不占用交通區(qū)域,不需要建造另一條風(fēng)道;低施工成本是一種非常經(jīng)濟(jì)的通風(fēng)方式,具有廣闊的市場前景。

車站通風(fēng)系統(tǒng)是地鐵系統(tǒng)的重要組成部分。它不僅是保證設(shè)備區(qū)正常運(yùn)行、工作人員和候車乘客的舒適性,也是車站被車輛火災(zāi)堵塞時(shí)排煙的有效手段。其中,射流風(fēng)機(jī)作為隧道通風(fēng)系統(tǒng)的重要組成部分,在隧道堵塞時(shí)可提供相應(yīng)的風(fēng)量,保證隧道內(nèi)車輛的送風(fēng)和冷量;隧道列車發(fā)生火災(zāi)時(shí),提供快速有效的排煙手段,確保相應(yīng)的風(fēng)機(jī)能夠正確啟動(dòng)通風(fēng)排煙,方便乘客在疏散時(shí)提供空氣和排煙,為疏散人員提供基本保障。

我們的維修人員在射流風(fēng)機(jī)年度維修時(shí),需要在高空作業(yè),在梯車上系好安全帶,檢查每個(gè)射流風(fēng)機(jī)的螺栓和整體吊裝,測試風(fēng)機(jī)三級電驅(qū)動(dòng)是否正常,風(fēng)向是否符合規(guī)定方向,風(fēng)速是否達(dá)標(biāo),風(fēng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)的電流和電壓是否正常,從而保證射流風(fēng)機(jī)在范圍內(nèi)處于良好、穩(wěn)定、安全的狀態(tài),及時(shí)處理各種突發(fā)事件。

射流風(fēng)機(jī)的通風(fēng)方式一般為可逆射流風(fēng)機(jī)。風(fēng)機(jī)安裝在隧道頂部或側(cè)面,可雙向通風(fēng),實(shí)現(xiàn)雙向通風(fēng)或煙霧控制;隧道較長,必須附有中央供排風(fēng)井,與大氣相連,形成混合通風(fēng)方式。全水平通風(fēng)系統(tǒng):沿隧道方向設(shè)置送排風(fēng)管道,從風(fēng)亭收集新鮮空氣。廢氣從風(fēng)塔排出。送風(fēng)風(fēng)道一般設(shè)置在路面下方,排風(fēng)風(fēng)道設(shè)置在車道上部。送風(fēng)和排風(fēng)出口應(yīng)設(shè)置在一定距離內(nèi),以便在工況下沿隧道段及時(shí)排風(fēng)。


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