發(fā)展壯大運安風(fēng)機，就是要為**做貢獻(xiàn)，為社會做奉獻(xiàn)，為員工謀福祉，讓全體運安人生活、工作得更有尊嚴(yán)、更加自信、更加幸福，使企業(yè)成為員工引以驕傲和自豪的家園。
隧道風(fēng)機主要用于公路及鐵路隧道的縱向通風(fēng)系統(tǒng)中，風(fēng)機一般懸掛在隧道頂部或兩側(cè)，不占用交通面積，不需另外修建風(fēng)道。土建造價低，是一種很經(jīng)濟的通風(fēng)方式。隧道風(fēng)機工作時，能從給定的能量中，產(chǎn)生較高的推力，這時，流經(jīng)隧道的總空氣流量的一部分被風(fēng)機吸入，葉輪做功后，由出口高速噴出，基于沖擊傳動的原理，高速氣流將把能量傳給隧道內(nèi)的空氣，推動隧道內(nèi)的空氣一起向前流動。當(dāng)流動速度衰減到某一值時，下一組風(fēng)機繼續(xù)工作。這樣，實現(xiàn)了從隧道進(jìn)口端吸入新鮮空氣，從出口端排出污染空氣。
隧道風(fēng)機是在總結(jié)國內(nèi)現(xiàn)有對旋式軸流局扇結(jié)構(gòu)與技術(shù)性能的基礎(chǔ)上進(jìn)行研制、并生產(chǎn)新一代用途廣泛的新型節(jié)能局部通風(fēng)機，對旋風(fēng)機壓入式風(fēng)機具有結(jié)構(gòu)合理、規(guī)格齊全、效率高、節(jié)能效果明顯、噪音低、送風(fēng)距離遠(yuǎn)等特點。
隧道風(fēng)機根據(jù)不同的通風(fēng)阻力要求，即可整機使用又可分級使用，從而減少通風(fēng)電耗、節(jié)約能源，可不移動風(fēng)機正常送風(fēng)，減少了工人的勞動強度，節(jié)約通風(fēng)時間，是隧道通風(fēng)通風(fēng)的理想設(shè)備，可用于冶金、有色、黃金、化工、造船和陶瓷工業(yè)等高壓通風(fēng)場合。SDS隧道風(fēng)機一般懸掛在隧道頂部或兩側(cè)，不占用交通面積，不需另外修建風(fēng)道，土建造價低；風(fēng)機容易安裝，運行、維護(hù)簡單，是一種很經(jīng)濟的通風(fēng)方式。
隧道風(fēng)機是用于輸送氣體的機械，從能量觀點看，它是把原動機的機械能轉(zhuǎn)變?yōu)闅怏w能量的一種機械。通風(fēng)機按結(jié)構(gòu)和工作原理主要分為離心式風(fēng)機、混流式風(fēng)機、軸流式風(fēng)機和橫流式風(fēng)機。SDS隧道風(fēng)機主要用于地下隧道通風(fēng)換氣，亦可用于鐵路隧道，山洞及地下工程和建筑物的通風(fēng)換氣，是一種高壓力，低噪聲，高效軸流風(fēng)機。
隧道風(fēng)機運行時，將隧道內(nèi)的一部分空氣從風(fēng)機的端吸人，經(jīng)葉輪加速后，由風(fēng)機的另一端高速射出。這部分帶有較高動能的高速氣流將能量傳送給隧道內(nèi)的其他氣體，產(chǎn)生克服隧道阻力的壓升，從而推動隧道內(nèi)的空氣順風(fēng)機噴射氣流方向流動。當(dāng)流動速度衰減到一定程度時，SDS隧道風(fēng)機繼續(xù)工作。這樣，就實現(xiàn)了從隧道的一端吸人新鮮空氣，從另一端排出污濁空氣的目的。隧道風(fēng)機是一種很經(jīng)濟的通風(fēng)方式
