合理調(diào)節(jié)風(fēng)量對于隧道風(fēng)機(jī)在運(yùn)行時(shí)非常重要，一方面可以提高通風(fēng)效率，另一方面也可以提高安全性。但要提高通風(fēng)效率并不只是通過調(diào)節(jié)風(fēng)量來實(shí)現(xiàn)的，我們還可以調(diào)整風(fēng)壓，給隧道風(fēng)機(jī)加壓。風(fēng)洞中的風(fēng)機(jī)增壓應(yīng)采用多種方法。如何為隧道風(fēng)機(jī)加壓？
設(shè)計(jì)風(fēng)扇時(shí)可以一次改變風(fēng)筒來增加風(fēng)壓，當(dāng)然也可以通過改變風(fēng)扇葉片，如改變?nèi)~片的形狀，相應(yīng)的角度等等。此外，還可提高隧道通風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，達(dá)到兩個(gè)目的，即調(diào)節(jié)風(fēng)量，增加分壓。上述都是可以實(shí)現(xiàn)增壓的，但是必須在專業(yè)人員的指導(dǎo)下才能實(shí)現(xiàn)。如何為隧道風(fēng)機(jī)加壓？
風(fēng)扇在使用前要確認(rèn)固件是否牢固。確保固件是牢固的。對于局部性電風(fēng)車，需要對發(fā)電機(jī)前、后軸承加潤滑油，延長使用壽命，清理孔內(nèi)灰塵、雜質(zhì)材料，凈化隔音材料。伸展風(fēng)直徑大于風(fēng)車直徑。減小氣球自身阻力，提高效率。2乘18千瓦以上的風(fēng)力機(jī)，選擇風(fēng)大、風(fēng)壓大的風(fēng)力機(jī)，可防風(fēng)。定時(shí)移除聲音。
風(fēng)扇的作用是進(jìn)行通風(fēng)，而隧道內(nèi)使用的風(fēng)扇進(jìn)行通風(fēng)則更為重要。一般而言，對任何一臺風(fēng)機(jī)來說，風(fēng)量對風(fēng)機(jī)效率至關(guān)重要。但風(fēng)道風(fēng)機(jī)的抽風(fēng)效率直接影響風(fēng)量。若巷道風(fēng)機(jī)抽氣效率不高，則其通氣量也不大，所以一旦抽氣效率不高，就要想辦法改善它。怎樣提高隧道風(fēng)扇抽氣效率？
風(fēng)洞中，切割板的外凸?fàn)顟B(tài)直接與風(fēng)車的氣流接觸，空氣通過隔墻的外凸處，因此非常不規(guī)則，因此呼吸效果不佳。采用不同形狀的滑雪板可以提高隧道通風(fēng)裝置的通風(fēng)效率。
在穩(wěn)定的空氣流場中，能很好地保持風(fēng)扇排風(fēng)頻率。內(nèi)燃機(jī)排風(fēng)頻率還與內(nèi)燃機(jī)內(nèi)部元件有關(guān)。怎樣提高隧道風(fēng)扇抽氣效率？當(dāng)環(huán)形和徑向?qū)ΨQ被破壞時(shí)，極具規(guī)律性的活動景象就會出現(xiàn)，例如電扇失速。
署方的方法可以提高隧道風(fēng)扇的通風(fēng)率，但并非適用于所有風(fēng)扇。因此，需要根據(jù)現(xiàn)場的實(shí)際情況情況，對風(fēng)扇的水平限制，進(jìn)行改進(jìn)。
換氣振動是隧道施工中非常正常的現(xiàn)象，但如果振動過大則會出現(xiàn)嚴(yán)重的問題。此時(shí)，立即停止檢查，隧道風(fēng)機(jī)設(shè)備將正常工作，以防止振動加劇。不能移動風(fēng)機(jī)振動過大的原因有哪些？
1。如果中心不調(diào)整，則匹配偏差。
2。嚴(yán)重?fù)p壞軸承，造成振動。
3。換氣機(jī)的葉輪、機(jī)箱已磨損。
4。風(fēng)洞風(fēng)扇踝部螺絲松動，未沖洗或松動。
5。有大量塵土的工作會粘附在樹葉上。
6。內(nèi)燃機(jī)推進(jìn)器磨損時(shí)，零件的平衡會變壞。
