風(fēng)扇的磁化規(guī)律如下。
縱磁作用
為避免焊接過程中的溫差應(yīng)力，扭扭焊縫采用普通頻率盤管纏繞在隧道專用風(fēng)機的鍍金葉片上，并加熱至合適的溫度以保持基體的良好溫度。這個線圈可以通過1000到250A的電流。在焊接區(qū)，電流可以產(chǎn)生強大的磁場(與普通的線纜纏繞形成對比)。在焊縫中發(fā)現(xiàn)*大的縱向和方向缺陷。
靈敏度測試片可確定磁化電流的大小。
巷道風(fēng)扇環(huán)磁。
可磁化桿，可發(fā)現(xiàn)利用串珠能產(chǎn)生的橫向缺陷。這時，在隧道風(fēng)機焊縫兩側(cè)的端部設(shè)置接觸焊縫，電流穿過焊縫，形成與焊縫方向平行的環(huán)形磁場。
磁接觸間隔保持不變，控制在75mm-200mm，兩觸點沿串珠線傾斜4-5次，選擇接觸鏡間隔，用C型靈敏度測試儀校正。演化時間不會太長，保持電極之間接觸，能很好地工作，防止燙傷。
對于隧道風(fēng)機的選型，首先要了解國內(nèi)生產(chǎn)的風(fēng)險和產(chǎn)品質(zhì)量，包括品種、規(guī)格、特殊用途及國內(nèi)風(fēng)機市場。
安裝風(fēng)扇后，開始試運轉(zhuǎn)，確認是否有異?，F(xiàn)象，如接觸聲響、電流超載、劇烈震動等。不出問題的話，我會工作的。啟動計數(shù)器旋轉(zhuǎn)風(fēng)扇時，啟動**個風(fēng)扇。
調(diào)整羽毛角度時，可使主軸風(fēng)扇和次級風(fēng)扇與逆旋轉(zhuǎn)風(fēng)扇分開，打開輪蓋，將固定螺母松開在輪轂內(nèi)的葉柄上，從而調(diào)整角度。調(diào)節(jié)之后，所有的羽毛角都要調(diào)整，所有的螺釘都要固定。
三、如有垃圾塊印件粘在一起較重，應(yīng)及時處理。
如果發(fā)現(xiàn)風(fēng)扇翅膀損壞，想要更換，新翅膀的重量與原來羽毛的重量相等，風(fēng)道之間的空隙不變。
五、隧道風(fēng)機電機每三個月更換潤滑劑，使電機工作正常。
當既設(shè)風(fēng)扇螺旋槳比既設(shè)風(fēng)扇內(nèi)徑時，必須計算既有風(fēng)扇電機的電機軸、軸承、支承體的啟動時間、風(fēng)機組成元件的固有強度和軸的臨界速度。
地道御宅族頻率的影響因素
**檢查規(guī)格。
二十多年前，舊標準(國標1236-85“偏好者功能試驗法”)中，將喜魚的環(huán)形區(qū)域應(yīng)用于隧道喜魚的動壓。1985(GB1236-85《風(fēng)扇氣密力性能試驗工法》)至GB/T1236-2000，采用隧道風(fēng)機入口圓面積風(fēng)扇動壓。6-2000型規(guī)格測試風(fēng)機頻率?？傮w偏好者消耗80%的現(xiàn)場樣品。根據(jù)舊的規(guī)定，新的規(guī)定沒有達到88%。
巷道風(fēng)扇頻率的界限
(1)扇形出口-內(nèi)部扇形進氣口應(yīng)限定為扇形級別頻率(嚴絲合縫的損失也將被扣除)。
(2)隧道風(fēng)機出口擴散器的入口頻率稱為扇形頻率。
(1)頻率(2)通常在6%至10%之間變化。
在地鐵中一般采用采用隧道中的喜管輸入壓力發(fā)散器，以全壓頻率丈量喜管的耗電量。它有三個測量誤差，特別是巷道風(fēng)扇流量測量誤差非常大。
