隧道風機是軸流風機，相信大家都應該知道。風機是經(jīng)過多次設計變更和升級的新型風機。與其他風機的手動風門相比，它實現(xiàn)了自動控制，具有軸向風機所沒有的許多特點。甚至在安全性方面也遠高于其他風機的許多能力。
1.它具有應變消除鎖定的性能。在特殊情況下，可以消除兩個風門的鎖定，使兩個風門完全鎖定和打開。
2.在主動控制模式下，當車輛和人員通過時，隧道射流風機的風門主動打開，當車輛或人員通過時，風門打開，無需手動密封，易于應用。
3.它有手動控制的能力。遙控器或手動旋鈕可以手動控制。隧道射流風機的每個風門都采用防風的理念，以確保風門在隧道停電時可以手動開關。
4.隧道射流風機有LED顯示警示和聲音警示兩種警示形式。車輛通過時，可以恢復各種聲音提醒信號，故障時可以恢復聲光警示信號。電機雙重鎖定在兩個檔板之間，消除了兩個檔板都打開的情況，保險可靠。
隧道風機頻率高，音樂聲音低。它們由傳統(tǒng)軟件選擇，并根據(jù)各種原則進行優(yōu)化。通過改變風機的轉速、視點和葉片形狀，可以擴大性能參數(shù)的范圍，在不改變工況的情況下實現(xiàn)風機和系統(tǒng)的面積和降噪。
隧道風機的振動可分為兩類。首先，隧道通風機轉子的機械振動不是偏心引起的。二是風機氣體性能差，渦流或天然氣可以改善。隧道風機振動如何降低？當壓力突然變化時，會引起大氣振動和氣體擾動。
隧道風機的振動主要來自大氣動力振動，直接關系到風機中氣體的積極作用。所以不難想象，改善善廢氣在排氣通道中的自動功能可以增加風機的振動。由于缺乏大氣脈動和穩(wěn)定性，沒有穩(wěn)定的振動。
隧道風機需要在區(qū)段和車站處于火災狀態(tài)時運行，這是一種排煙風機，因此應視為一級負荷。
隧道風機是隧道工程施工中應用的排氣系統(tǒng)機械設備。由于火藥等物體在隧道工程施工中的應用，在整個工程施工過程中會釋放出一些氣體，使其迅速發(fā)展。因此，隧道風機應用失配。隧道風機運行中會出現(xiàn)一些常見的故障，隧道風機的振動是常見的振動之一。
隧道風機一般懸掛在隧道頂部或兩側，不占用交通面積，不需要其他建筑風道，土建成本低；隧道風機裝置簡單，運行維護簡單，是一種非常經(jīng)濟的通風方式。安裝隧道風機時，一般有以下注意事項：
1.風機基礎應水平鞏固，根高≥200毫米。
2.風機與風管采用風機軟連接(，不焚燒)，長度不小于200mm，管徑與風機進出口相同。為確保風機軟連接在系統(tǒng)工作過程中不會發(fā)生歪曲變形，應適當松緊。對于安裝在風機吸入端的帆布軟管，可以安裝稍微緊一點，風機在工作時被吸入，減小其截面尺寸。
3.隧道風機的鋼支架必須固定在混凝土基礎上，風機的鋼支架和基礎之間必須加橡膠減振墊。所有風機和電機組件都安裝在整個鋼支架上，鋼支架安裝在基礎頂部的減振墊上，減振墊*好使用多孔橡膠板。
4.隧道風機出口管徑只能變大，不能變小。*后，出風口應安裝防蟲網(wǎng)。當風向上時，應添加雨帽。
